奥のテツ道: 生涯初の観光列車はしご旅(2日目)！現美新幹線で現代美術鑑賞(新潟県新潟市)

2018年6月29日〜7月2日(金〜月)の2日目
【他日⇒】1日目/3日目/4日目

(1) 快速おいこっと
【テーマ】古民家
列車名はTOKYOの逆読みである。

片道乗車券(車内補充券)

｢大人の休日倶楽部(クラブ)パス(東日本)｣のJR線以外のフリーエリアは次のとおりである。

【青い森鉄道、IGRいわて銀河鉄道、三陸鉄道、北越急行、えちごトキめき鉄道(｢直江津(なおえつ)〜新井(あらい)｣間のみ)、伊豆急行、富士急行】

ここで、2件の疑問が生じる。

疑問① しなの鉄道の北しなの線がフリーエリアに含まれない理由は何か。

疑問② えちごトキめき鉄道のフリーエリアが｢直江津〜上越妙高(じょうえつみょうこう)｣間ではなく｢直江津〜新井｣間である理由は何か。

いずれも、北陸新幹線が｢長野〜上越妙高｣間を並行していることに関連していると推察されるが、どのように関連しているのか不明である。｢長野〜上越妙高｣間の運行会社は次のとおりである。

【長野～妙高高原】しなの鉄道

【妙高高原～新井】えちごトキめき鉄道

【新井～上越妙高】えちごトキめき鉄道

【上越妙高～直江津】えちごトキめき鉄道

指定席券

＜指定席券と指定券の違い＞
【指定席券】料金記載有り
快速や急行の座席指定に適用される。
【指定券】料金記載無し
例えば、｢のぞみ｣と｢ひかり｣を乗り継ぐ場合に、次の3枚が発行される。
【特急券】特急料金のみを記載
【指定券】｢のぞみ｣の座席指定情報のみを記載
【指定券】｢ひかり｣の座席指定情報のみを記載

長野に停車中の

十日町(とおかまち)行き

おいこっと

観光列車とはいうものの普通列車の改装車であり、運賃箱もあれば吊り革もある。座席は(ロングではない)ロングシートスタイルの指定席であり、観光列車としては珍しい。

長野を出発する

十日町行き｢おいこっと｣

森宮野原(もりみやのはら)は

日本最高積雪地点

(2) 新幹線とき

新潟に到着する

とき319号(E2系)の

車内放送

信州美彩膳

(3) 現美新幹線
【テーマ】現代美術

新幹線指定券

(とき456号を変更)

新潟に停車中の

現美(げんび)新幹線

とき454号(E2系)

新潟を出発した

とき454号(E2系)の

車内放送

佐渡バター団子風ケーキと

ツバメアイスコーヒー

新幹線車両の客室で現代美術を楽しめるという謳(うた)い文句であるが、う〜ん、微妙。
展示スペースはいずれも自由席であり、土曜日ということもあって、乗車率100%くらいの乗客が右往左往していた。現代美術を楽しむという雰囲気ではない。
また、展示作品は映像や写真であり、たしかに現代美術であることには違いないのだが、やはり絵画や彫刻であってほしい。

(4) 新幹線とき