奥のテツ道: 乗れなくても見過ごせない！星ヶ山の豆相人車鉄道(神奈川県小田原市)

2026年3月1日(日)

星ヶ山(ほしがやま)という宿泊施設に、豆相人車(ずそうじんしゃ)鉄道が存在する。乗車不可であるが、である。本日は、その豆相人車鉄道を訪問したい。

行程図

【根府川】ねぶかわ【宮ノ下】みやのした【仙石】せんごく【小涌谷】こわくだに【二の平】にのたいら【小涌園】こわきえん【元箱根港】もとはこねこう【強羅】ごうら【早雲山】そううんざん

｢大宮⇔根府川｣間の往復乗車券は、合計営業キロが200km超なので｢大人の休日倶楽部(クラブ)｣ジパング会員割引(以下｢大休(おときゅう)30割｣)を適用することができる(詳細はこちら)。また、｢大宮～東京｣間を新幹線経由とする。全区間在来線経由であれば途中下車前途無効であるが、新幹線経由を含んでいれば途中下車前途有効である(詳細はこちら)。

しかし、｢のんびりホリデーSuica(スイカ)パス｣(以下｢のんびり｣)(のほうがお得である。

【のんびり+α】3,069円

【大休30割】3,220円

｢大宮⇒根府川｣間と｢小田原⇒大宮｣間については、いずれも普通列車(快速を含む)のグリーン車を利用する。

特急列車においては、普通車とグリーン車に料金差ほどの違いを感じてはいない。しかし、普通列車(快速を含む)においては両者の違いは歴然としている。したがって、特急列車のグリーン車を利用することはめったにないが、普通列車(快速を含む)のグリーン車はよく利用している。

｢大宮⇒根府川｣間と｢小田原⇒大宮｣間の片道営業キロはいずれも100km超であり、グリーン料金の価格比較は、次のとおりである。JREポイントの換金率は、1P=1円とすることが妥当である。その換金率で比較すると、ポイント交換はかなりお得である。

【ポイント交換】600P

【大休30割】1,260円

【一般(IC)】1,550円

(1) 上野東京ラインのグリーン車

Suica(スイカ)グリーン券は電子きっぷであり、旅情に欠けるのが残念である。

(2) 根府川駅跡

ここは、豆相人車鉄道の根府川駅跡である。

旧県道との三差路

案内板によると、この三差路付近に存在したと推察される。

案内板

(3) 根府川モノレール(仮称)

【所在地】神奈川県小田原市

【種別】ラックリフト(跨座式)

【設備名称】モノレール

【編成】機関車1両&貨車1両×1路線

【運行形態】単線1編成方式

【用途】柑橘(かんきつ)輸送(関係者専用)

【最寄り駅】根府川(ねぶかわ)(歩15分)

【航空写真】確認困難

【ストリートビュー】確認可能

周辺図

(4) 星ヶ山

【所在地】神奈川県小田原市

【種別】人車

【設備名称】豆相人車鉄道

【編成】客車1両×1路線

【運行形態】単線単行方式

【用途】場内遊覧

【入場料】無料

【最寄り駅】根府川(ねぶかわ)(歩23分)

【航空写真】確認可能

【ストリートビュー】確認困難

ここは、温泉を利用した宿泊施設であり、温泉名は湯河原(ゆがわら)温泉である。但し、運び湯である。ここでは、日帰り入浴を利用することはできないが、レストラン利用は可能である。

調査当時のこの施設のホームページでは、予約すれば乗車できるかのような印象を受けるが、この設備の車体に｢運行禁止｣という掲示が存在する。ホームページでも、｢安全上、お客様だけでは動かせません｣と記述されている。スタッフであれば｢動かせる｣という意味に解釈されるが、そのような無償奉仕をするとは感じられない。

豆相(ずそう)人車鉄道は、芥川龍之介(あくたがわりゅうのすけ)の小説｢トロッコ｣において建設中の鉄道として登場した。

周辺図