2026年4月18日(土)
かつて、喜連川人車(きつれがわじんしゃ)軌道という鉄道が存在した。本日は、その廃線跡を訪問したい。
併せて、ニュー･セントアンドリュースゴルフクラブ･ジャパンの新交通システム廃線跡も訪問したい。
【久喜】くき【氏家】うじいえ【根本】ねもと【日野町】ひのまち【野崎】のざき【大神】おおがみ
さくら市役所は、氏家駅といくつかの市営温泉施設を結ぶ｢観光温泉バス｣を運行している。地元住民だけでなく、市外からの観光客も利用することができ、運賃無料である。喜連川人車軌道の廃線跡を巡るにあたって、｢氏家駅前⇒日野町｣間については路線バスを利用するが、｢日野町⇒氏家駅前｣間については｢観光温泉バス｣の｢露天風呂⇒氏家駅｣間を利用する。｢日野町⇒氏家駅前｣間の路線バス運賃は600円であるが、｢観光温泉バス｣を利用すればそれが無料である。しかも、｢露天風呂⇒日野町｣間を歩く必要も無い。
その時刻表は、次のとおりである。
②③④については、根本入口バス停における滞在時間が長すぎる。したがって、①を利用するしかない。
ニュー･セントアンドリュースゴルフクラブ･ジャパンは、ニューコースとオールドコースが存在する。両者は約3km離れていて、かつて両者を結ぶ鉄道が運行されていた。その軌道は、当時のまま保存されている。軌道のほとんどは高架であり、途中3か所でストリートビューの存在する道路と立体交差している。
オールドコースについては、公道からのアクセス道路が2か所存在する。ストリートビューで確認する限りでは、その道路の門扉は解放されているのだが、｢私有地につき立ち入り禁止｣という掲示が存在する。したがって、オールドコース側の駅を目撃することは困難である。
大田原市役所はデマンドバスを運行していて、大神南部自治公民館とニューコースはその着発場所である。両者の間を徒歩で移動しながら、途中で前述の3か所を目撃することとしたい。このデマンドバスは、13時30分を除く毎時30分出発というユニークな定時運行である。その時刻表は、次のとおりである。
喜連川人車軌道に先行するので、選択肢は⑤と⑥だけである。⑥を採用すると就寝が遅くなる。したがって、⑤を利用するしかない。
｢久喜～野崎｣間の営業キロは100km以下なので、｢大人の休日倶楽部(クラブ)｣ジパング会員割引(以下｢大休(おときゅう)30割｣)を適用することができない。しかし、｢久喜～那須塩原(なすしおばら)｣間の営業キロは100km超なので、大休30割を適用することができる。また、｢小山(おやま)～那須塩原｣間を新幹線経由とする。全区間在来線経由であれば途中下車前途無効であるが、新幹線経由を含んでいれば途中下車前途有効である(詳細はこちら)。
営業キロを長くしても割引率が大きいので、都度払いよりも大休30割のほうがお得である。これは、営業キロが80km超100km以下の場合に成立する。
【大休30割】2,920円
【都度払い】3,528円
(1) 快速ラビット
(2) 東光高岳専用線
【所在地】栃木県小山市(おやまし)
【種別】EL列車
【編成】EL1両&貨車2両×1路線
【運行形態】単線1編成方式
【運行頻度】1～2か月に1回程度
【用途】貨物輸送(関係者専用)
【最寄り駅(起点)】小山(歩0分)
【最寄りバス停(終点)】東光高岳(とうこうたかおか)北(歩1分)
【航空写真】確認可能
【ストリートビュー】確認可能
この設備を遊覧鉄道とは言い難いが、特別に掲載することとした。この設備の途中には、かつて古河(ふるかわ)電工も存在した。
踏切信号機
留置線東側出入口
留置線東側
留置線西側
留置線の西側出入口
(3) 駅東(えきひがし)公園
ここには、SLが静態保存されている。保存状態は良好であり、整備すれば運行可能であると感じられる。
C-50 小山号
(4) 快速ラビット
(5) さくらテラス(駅前展示館) 無料
このあたりに、喜連川人車軌道の氏家駅が存在した。
(6) ニッカウヰスキー
ニッカウヰスキー
｢根本入口｣バス停と弥五郎坂駅とのほぼ中間地点に、ニッカウヰ(イ)スキーが存在する。サツキが満開になれば、見ごたえがありそうである。
ところで、ニッカウヰスキーのホームページによると、商号は、｢ニッカウヰスキー株式会社｣である。にもかかわらず、この看板では｢ニッカウ井スキー｣と表記されている。｢ウヰスキー｣ではなく｢ウ井スキー｣を採用した理由を知りたいものである。
(7) 喜連川人車軌道
【所在地】栃木県さくら市
【種別】人車
【設備名称(旧)】喜連川人車鐵道(きつれがわじんしゃてつどう)
【グーグルマップ名称(弥五郎坂)】喜連川人車鐵道 弥五郎坂駅跡地
【編成】客車1両×1路線
【運行形態】単線単行方式
【用途】旅客(りょかく)輸送
【入場料】無料
【運賃】有料
【最寄り駅(氏家)】氏家(うじいえ)(歩1分)
【最寄りバス停(弥五郎坂)】根本(ねもと)入口(歩6分)
【最寄りバス停(喜連川)】喜連川役場前(歩0分)
【最寄りバス停(喜連川)(多頻度)】喜連川本町(ほんまち)(歩4分)
【航空写真】確認困難(弥五郎坂駅は確認可能)
【ストリートビュー】確認困難(弥五郎坂駅は確認可能)
この設備は、既に廃止された。この設備を遊覧鉄道とは言い難いが、特別に掲載することとした。
この路線のほぼ中間地点に、｢弥五郎坂駅跡地｣という看板とともに、復元された軌道や車両などが存在する。あたかもかつて弥五郎坂(やごろうざか)という名称の駅が存在したかのような印象を受けるが、この弥五郎坂駅は実在した駅ではなく復元時に建てられたモニュメントである。ここに復元された軌道も厳密なことを言えば廃線跡ではなく新線である。
この弥五郎坂駅は、町おこしを目的として建設された。しかし、現在は完全無人状態である。併設の飲食店も閉鎖された。餃子の販売は継続されているが、無人販売である。
｢喜連川本町｣バス停については、ややこしい状況が存在する(詳細はこちら)。
周辺図
新旧分岐点
運行当時の軌道は、旧道に存在した。
全景
施設看板
門扉が施錠されていて、立ち入り不可である。
施錠されていないので乗車可能である。
SL模型
(なぜここに?)
戦車模型
(なぜここに?)
跡地看板
(8) 道の駅きつれがわ
＜喜連川温泉＞
＜日本三大美肌の湯＞
ここには、無料の足湯が存在する。
ジャグジー付きの足湯というのは、非常に珍しい。
(9) 和い話い(わいわい)広場
ここは、かつて喜連川興業銀行本店であった。
(10) 街の駅本陣
ここは、かつて喜連川警察署であった。このあたりに、喜連川人車軌道の喜連川駅が存在した。
(11) 大手門
大手門
(12) お丸山(おまるやま)公園
【所在地】栃木県さくら市
【種別】ケーブルカー
【設備名称】シャトルエレベーター
【編成】客車1両×1路線
【運行形態】単線単行方式
【用途】展望台アクセス
【入場料】無料
【運賃】有料
【最寄りバス停】仲町(なかまち)(歩5分)
【最寄りバス停(多頻度)】喜連川本町(ほんまち)(歩8分)
【最寄りバス停(高位)】仲町(歩15分)
【最寄りバス停(高位)(多頻度)】喜連川本町(歩18分)
【航空写真】確認困難
【ストリートビュー】確認困難
この設備は、既に廃止された。
｢喜連川本町｣バス停については、ややこしい状況が存在する(詳細はこちら)。
高位側の乗降場
出入口
(13) 市営露天風呂(第2温泉浴場)
＜喜連川温泉＞
＜日本三大美肌の湯＞
(14) 温泉観光バス
これは、さくら市役所が運行する無料バスである。市外在住者も無料で利用することができる。
(15) ニュー･セントアンドリュースゴルフクラブ･ジャパン
【所在地】栃木県大田原市(おおたわらし)
【種別】新交通システム(跨座式)
【設備名称】モノレール
【編成】電車1両×1路線
【運行形態】単線単行方式
【用途】コース間移動
【入場料】有料
【運賃】無料
【最寄りバス停(下図A点)(予約)】大神南部自治公民館(歩1分)
【最寄りバス停(下図※印)(予約)】ニューセントアンドリュースゴルフクラブ(歩1分)
【航空写真】確認可能
【ストリートビュー】確認可能
この設備は、既に廃止された。現在は、バスで送迎している。
軌道については、オールドコース場内を除き、全線が運行当時のままである。オールドコース場内については、高架軌道と地上軌道の間が撤去された状態である。
ニューコース駅については、駅舎やホームが運行当時のまま残っている。
大田原市役所は、日祝以外限定で｢定路線バス｣という名称の路線バスも運行している。しかし、調査当時の時刻表によると、この｢定路線バス｣を利用して日帰り訪問することは困難である。
【※】ニューセントアンドリュースゴルフクラブバス停
東側アクセス道路
D点の高架軌道は、既に撤去済みである。
立ち入り禁止看板
ニューコースへ向かう軌道(A点)
ニューコース駅の駅舎
ニューコース駅の
オールドコース側
オールドコースへ向かう軌道
これは、バッグ輸送用である。
施設看板
