2025年11月23日(日祝)
｢国営ひたち海浜公園｣のホームページによると、路線バス利用者に対して、｢海浜公園西口｣バス停と｢海浜公園南口｣バス停を紹介している。しかし、｢海浜公園プレジャーガーデン前｣バス停も存在し、プレジャーガーデンに行くには、他の2か所よりも｢海浜公園プレジャーガーデン前｣バス停のほうが近いのである(詳細はこちら)。本日は、その検証をかねて、｢国営ひたち海浜公園｣を訪問したい。
また、本日は｢ほっとパーク鉾田(ほこた)｣において、展示車両の車内公開イベントが行われる。併せて、ほっとパーク鉾田にも立ち寄りたい。
【柏】かしわ【取手】とりで【石岡】いしおか【勝田】かつた【海浜】かいひん
ほっとパーク鉾田の最寄りバス路線時刻表は、次のとおりである。
取手以遠の鉄道路線については、ときわ路(じ)パスを利用する。｢柏⇔取手｣間は、都度払いである。その採算は、次のとおりである。
ときわ51号
周辺図
カフェ｢四季｣は、閉業である。
一般道路との交差点には、遮断機が存在する。鉄道の遮断機とは違って、一般道路側を遮断せずにBRT側を遮断する。遮断機は常時閉であり、BRTバスが通過する時だけ開となる。
周辺図
ときわ80号
【パス+α】2,790円
【都度払い】4,766円
｢土浦⇒勝田｣間、｢勝田⇒石岡｣間、および｢水戸⇒柏｣間については、特急列車を利用する。｢土浦⇒勝田｣間と｢水戸⇒柏｣間の片道営業キロは50km超100km以下であり、｢勝田⇒石岡｣間の片道営業キロは50km以下である。いずれも、普通列車のグリーン料金よりも特急列車の普通車特急料金のほうがお得であり、JREポイントを利用しても同様である。その価格比較は、次のとおりである。JREポイントの換金率は、1P=1円とすることが妥当である。その換金率で比較すると、ポイント交換はかなりお得である。
＜土浦⇒勝田＞&＜水戸⇒柏＞
【ポイント交換(特急)】570P
【ポイント交換(普グ)】600P
【一般(特急)(チケレス)】920円
【一般(普グ)(IC)】1,000円
＜勝田⇒石岡＞
【ポイント交換(特急)】360P
【ポイント交換(普グ)】600P
【一般(特急)(チケレス)】660円
【一般(普グ)(IC)】750円
(1) 柏(かしわ)駅
｢ときわ路パス｣の発売場所は、茨城県内のみである。したがって、｢柏⇔取手｣間は別払いである。
乗車券 (ゆき)
乗車券 (かえり)
(2) ときわ路パス
この｢きっぷ｣の購入においては、ややこしい状況に遭遇した(詳細はこちら)。
乗車券
ご案内
【アンケートのお願い】
(3) 特急ときわ
ポイント交換の特急券は電子きっぷであり、旅情に欠けるのが残念である。
(4) 国営ひたち海浜公園 シニア割
ここには、モノレールと遊覧鉄道が存在する。
【所在地】茨城県ひたちなか市
【種別】
① モノレール(跨座式)
② EL列車(蓄電池)
③ EL列車
【設備名称】
【モノレール】リスさんの空中ドライブ
【EL列車(蓄電池)】ガーデントレイン
【EL列車】ごきげんトーマス
【用途】園内遊覧
ここでは、乗車中の撮影は禁止されている。
日付看板
＜モノレール＞
【編成】電車1両×1路線
【運行形態】単線N両方式(環状)
【航空写真】確認困難
【ストリートビュー】確認困難
茨城新聞の2015年3月22日付けネット記事に、この設備が足こぎであるという主旨の記述が存在するが、誤認であると感じられる。なお、｢ハチさんのぶんぶんモノレール｣という設備は、足こぎである。両設備の駅が隣り合っている関係で、誤認したものと推察される。
駅舎
左の駅舎は、｢ハチさんのぶんぶんモノレール｣である。
＜ガーデントレイン＞
【編成】EL1両&貨車1両&客車4両×1路線
【運行形態】単線1編成方式(環状)
【航空写真】確認可能
【ストリートビュー】確認可能
貨車に蓄電池が搭載されている。この設備は、無人運転が可能である。
全景
駅舎
＜ごきげんトーマス＞
【編成】EL1両×1路線
【運行形態】単線単行方式(環状)
【航空写真】確認困難
【ストリートビュー】確認困難
全景
近景
＜番外＞
【種別】トレーラーバス
【設備名称】シーサイドトレイン
【編成】
① 自動車1両(客室付き)&客車2両×2編成
② 自動車1両(客室無し)&客車2両×1編成
【運行形態】単線3編成方式(環状)
客室付き型
客室付き型
客室無し型
(5) 特急ときわ
ポイント交換の特急券は電子きっぷであり、旅情に欠けるのが残念である。
ときわ64号(撮影失念)
(6) みんなのタロー
石岡市では、｢忠犬｣と言えばタローである。
(7) 看板建築群
石岡市内に国登録有形文化財の看板建築が13か所(19棟)存在する。そのうちの11か所は、石岡駅近くに存在する。
① 大和田家(おおわだけ)
＜国登録有形文化財＞
カフェ｢四季｣は、閉業である。
② 平松理容店
＜国登録有形文化財＞
サインポールが回転していた。現役であると推察される。
③ 森戸文四郎商店
＜国登録有形文化財＞
④ きそば東京庵
＜国登録有形文化財＞
⑤ すがや化粧品店
＜国登録有形文化財＞
⑥ 栗山呉服店
＜国登録有形文化財＞
⑦ 十七屋履物店
＜国登録有形文化財＞
ここを含めて3軒が並んでいる。
左から⑦⑧⑨
⑧ 久松商店
＜国登録有形文化財＞
⑨ 福島屋砂糖店
＜国登録有形文化財＞
⑩ 丁子屋
＜国登録有形文化財＞
奥の和室が簡易なカフェになっていて、抹茶などを味わいながら足の疲れをいやすことができる。天井を這う簡易な電気配線がノスタルジーをかきたてる。
全景
⑪ 府中誉(ふちゅうほまれ)
＜国登録有形文化財＞
(8) かしてつバス
｢石岡駅⇔ほっとパーク鉾田入口｣間の片道運賃は1,150円であり、IC1日乗車券を利用すれば、その片道利用だけでも採算が取れる。本日の採算は、次のとおりである。
【IC1日乗車券】800円
【都度払い】1,370円
このバス路線のうち｢石岡駅～鉾田駅｣間は、鹿島鉄道の代替バスであり、｢石岡一高下(いちこうした)～四箇村(しかむら)駅｣間はBRT区間である。
【BRT】バス高速輸送システム/Bus Rapid Transit
ここから先はBRT区間
遮断機(開状態)
ここから先は一般道路
(9) ほっとパーク鉾田
(a) 車両展示場 無料
【所在地】茨城県鉾田市(ほこたし)
【種別】
① 気動車
② ミニ鉄道
③ 手こぎトロッコ
【運行者】鉾田駅保存会
【用途】場内遊覧
【入場料】無料
【最寄りバス停】ほっとパーク鉾田入口(歩7分)
【航空写真】確認可能
鉾田駅保存会のホームページなどで紹介されているメールアドレス宛にメールを送信した(2025年11月6日)が、返信未受信である(2025年11月22日現在)。
＜気動車＞
【編成】気動車1両×1路線
【運賃】無料
【運行形態】単線単行方式
【ストリートビュー】確認可能
かつて50mの線路を利用して数メートルの乗車体験が行われていたが、現在は静態保存である。
出入口
キハ601
KR-505
＜ミニ鉄道＞
【編成】EL1両&客車1両×1路線
【運行形態】単線1編成方式(環状)
【運賃】有料
【ストリートビュー】確認困難
軌道全景
駅名標の表記は、｢かしまなだ←ほっとパーク→いばらきくうこう｣である。
＜手こぎトロッコ＞
【設備名称】てトロ
【編成】客車1両×1路線
【運行形態】単線単行方式(環状)
【運賃】無料
【ストリートビュー】確認困難
軌道全景
(b) 入浴施設 シニア割
ここでは、鉾田温泉、｢鉾田当麻の郷(たぎまのさと)温泉｣、および人工高濃度炭酸泉の計3種類の温泉を利用することができる。露天風呂やサウナも存在する。
鉾田温泉は茶褐色の湯であり、露天風呂でも使われている。
(10) かしてつバス
再び｢かしてつバス｣を利用して鉾田駅まで乗車する。鉾田駅から、鹿島臨海鉄道の新鉾田駅まで、歩19分である。乗り鉄の間では、このような短絡行程を｢ワープする｣と表現する。
(11) 特急ときわ
ポイント交換の特急券は電子きっぷであり、旅情に欠けるのが残念である。
