「サンキュー♥ちば」で日帰り2日間連続旅(2日目)!房州路でインクラインめぐり(千葉県市原市(いちはらし))

2025年1月13・14日(月祝・火)の2日目
    1日目は⇒こちら


    山倉(やまくら)ダムと戸面原(とづらはら)ダムに、インクラインが存在する。本日は、それらのインクラインを訪問したい。
    かつて、房総半島の日帰り旅に最適な「きっぷ」として、「サンキューちばフリーパス」(以下「サンキュー」)を紹介した(詳細はこちら)。サンキューの有効期間は2日間なので、2日間連続旅を遂行すれば、お得である。必ずしも宿泊を伴う必要はなく、日帰り2日間連続旅でもよい。本日は、日帰り2日間連続旅の2日目である。

行程図

    戸面原ダムの最寄りバス路線時刻表は、次のとおりである。

時刻表

    ①を利用するには、早起きしなければならない。②は、滞在時間が長すぎる。したがって、③を利用するしかない。

    「柏(かしわ)~上総湊(かずさみなと)」間の往復乗車券の合計営業キロは200km以下であり「大人の休日倶楽部(クラブ)」ジパング会員割引(以下「大休(おときゅう)30割」)を適用することはできないが、「三河島(みかわしま)~東京~上総湊」間の往復乗車券にすれば合計営業キロが200km超となって大休30割適用可能となり(詳細はこちら)、「上野~東京」間を新幹線経由にすることによって途中下車前途有効となる(詳細はこちら)。また、「のんびりホリデーSuica(スイカ)パス」(以下「のんびり」)の利用も考えられる。しかし、本日は平日なのでのんびり」を利用することができず、本記事の冒頭に記述したとおり昨日購入したサンキューを利用する。特に、本日は小湊鐵道(こみなとてつどう)を利用するのだが、サンキューはその路線についてもフリーエリアに含んでいる。サンキューの価格は3,970円であり、1日分相当額は1,985円である。採算は次のとおりであり、サンキューはかなりお得である。
【サンキュー】1,985円
のんびり+α】4,750円
【都度払い】5,151円

(1)  サンキューちばフリーパス

乗車券

【ご案内】

【バス路線のご案内】

【サンキュー♥ちばアンケート実施中】

(2)  月崎(つきざき)駅
国登録有形文化財

駅舎

旧下り線ホーム

    これも、国登録有形文化財である。

保守車両倉庫

    手前に向かって軌道が延びている。

(3)  こみなと待合室

    サンキューを提示すると、絵葉書(3枚)をもらえる。

(4)  山倉ダム

    ここにも、インクラインが存在する。
【所在地】千葉県市原市
【種別】ケーブルカー
【設備名称】インクライン
【編成】貨車1両×1路線
【運行形態】単線単行方式
【用途】船舶輸送(関係者専用)
【最寄りバス停】萬花園前(歩12分)
【航空写真】確認可能
【グーグルアース】確認容易
【ストリートビュー】確認困難
【管理者】千葉県庁
【河川】山倉川(やまくらがわ)
【ダム湖】山倉湖
    このインクラインは、ダム湖右岸(堤体の右岸寄り)に存在する。堤体左岸に、門扉が存在する。車両用門扉は閉鎖されているが、歩行者用門扉は開放されている。ネットに、堤体は立入禁止であるという主旨の記事が存在するが、堤体左岸の歩行者用門扉は通行可能である。調査当時のストリートビューでも歩行者用門扉の開放状態を目撃することができる。
    調査当時におけるグーグルマップにおいて、「萬花園(まんかえん)前~山倉ダム」間の徒歩経路を表示させると、北西の通路を経由する経路が表示される。この通路を利用しても堤体の手前に柵と門扉が存在し、施錠されている。
    なお、このインクラインに関する記事を見つけることはできない。

インクライン

艇庫

軌道

門扉

(5)  戸面原ダム

    ここにも、インクラインが存在する。
【所在地】千葉県富津市(ふっつし)
【種別】ケーブルカー
【設備名称】インクライン
【編成】貨車1両×1路線
【運行形態】単線単行方式
【用途】船舶輸送(関係者専用)
【最寄りバス停】戸面原ダム(歩2分)
【航空写真】確認可能
【ストリートビュー】確認可能
【投稿写真】確認可能
【管理者】千葉県庁
【河川】湊川(みなとがわ)
【ダム湖】戸面原貯水池
    このインクラインは、ダム湖左岸に存在する。堤体の出入口に、立入禁止を示す掲示が存在する。したがって、鉄道ファンとしては、節度ある目撃に留めておくことが望ましい。なお、インクラインの位置に行くことは可能である。

インクライン

全景

車両

高位側ホーム



「サンキュー♥ちば」で日帰り2日間連続旅(1日目)!房州路でインクラインめぐり(千葉県君津市(きみつし))

2025年1月13・14日(月祝・火)の1日目
    2日目は⇒こちら


    佐久間(さくま)ダムと亀山(かめやま)ダムに、インクラインが存在する。本日は、それらのインクラインを訪問したい。
    かつて、房総半島の日帰り旅に最適な「きっぷ」として、「サンキューちばフリーパス」(以下「サンキュー」)を紹介した(詳細はこちら)。サンキューの有効期間は2日間なので、2日間連続旅を遂行すれば、お得である。必ずしも宿泊を伴う必要はなく、日帰り2日間連続旅でもよい。本日は、日帰り2日間連続旅の2日目である。

行程図

    亀山ダムの最寄り鉄道路線は久留里(くるり)線であり、同じく最寄りバス路線はカピーナ号である。
    久留里線はサンキューのフリーエリアに含まれるが、カピーナ号サンキューのフリーエリアに含まれない。したがって、できればカビーナ号を利用したくないのだが、カビーナ号を利用しなければ佐久間ダムを訪問することができない。久留里線の運行本数が少ないのでやむを得ない。したがって、カビーナ号も利用する。カピーナ号のうち、「蘇我(そが)駅~亀山・藤林大橋(ふじばやしおおはし)」間と「亀山・藤林大橋~安房鴨川(あわかもがわ)駅」間の運賃は、次のとおりである。
【蘇我駅~亀山・藤林大橋】1,680円
【亀山・藤林大橋~安房鴨川駅】840円
    「亀山・藤林大橋~安房鴨川駅」間のほうが安価なので「亀山・藤林大橋~安房鴨川駅」間のみ利用することで済ませたい。しかも、片道だけにしたい。

    まず、カピーナ号久留里線の時刻表は、次のとおりである。

時刻表

    ①や⑤~⑦を利用するには、早起きしなければならない。②や⑧を利用すると、佐久間ダムに行くことができない。④や⑨を利用すると、就寝が遅くなる。したがって、③を利用するしかない。

    次に、佐久間ダムの最寄りバス路線時刻表は、次のとおりである。

時刻表

    ①や②を利用するには、早起きしなければならない。④~⑥を利用すると、亀山ダムに行くことができない。⑦を利用すると、就寝が遅くなる。したがって、③を利用するしかない。なお、①と④の各復路と③と⑥の各往路は、2025年においては1月4日(土)から3月16日(日)までの土日祝日のみの運行である。したがって、その運行期間を逃すと、2026年1月まで待つことになる。

    柏(かしわ)~安房鴨川」間の往復乗車券は、合計営業キロが200km超なので「大人の休日倶楽部(クラブ)」ジパング会員割引(以下「大休(おときゅう)30割」)を適用することができる(詳細はこちら)。この往復乗車券は途中下車前途無効なので、「三河島(みかわしま)~安房鴨川」間の往復乗車券にして「上野~東京」間を新幹線経由にすることによって途中下車前途有効となる(詳細はこちら)。しかし、「保田~安房鴨川」間については片道しか利用しないことを考慮すると、三河島~安房鴨川」間の往復乗車券という手段は得策ではないと感じられる。また、本日は祝日なので、「休日おでかけパス」(以下「おでかけ」)の利用が考えられる。しかし、本記事の冒頭に記述したとおりサンキューを利用する。サンキューの価格は3,970円であり、1日分相当額は1,985円である。採算は次のとおりであり、サンキューはかなりお得である。
【サンキュー】1,985円
【おでかけ+α4,084円
【都度払い】5,026円

(1)  サンキューちばフリーパス

乗車券

【ご案内】

【バス路線のご案内】

【サンキュー♥ちばアンケート実施中】

(2)  検見川送信所(けみがわそうしんじょ)

    ここは、かつて「ニイタカヤマノボレ」を送信した施設である。


(3)  護念山證誠寺(ごねんざんしょうじょうじ)

    ここには、童謡「証城寺(しょうじょうじ)の狸囃子(たぬきばやし)」の石碑が存在する。
    「しょうじょうじ」を漢字表記する場合は、留意を伴う。
【寺の名称】證誠寺
【歌の題名】証城寺

参道

本堂

童謡碑

狸塚

(4)  マンホールの蓋


    これは、證誠寺参道入口に存在する。


    これは、駅前の横断歩道に存在する。證誠寺参道入口に存在するものと同一デザインであるが、細部に違いがある。


    これは、駅前のモニュメント脇に存在する。


    これも、駅前のモニュメント脇に存在する。

モニュメント

(5)  佐久間ダム

    ここには、インクラインが存在する。
【所在地】千葉県鋸南町(きょなんまち)
【種別】ケーブルカー
【設備名称】インクライン
【編成】貨車1両×1路線
【運行形態】単線単行方式
【用途】船舶輸送(関係者専用)
【最寄りバス停】佐久間ダム入口(歩10分)
【航空写真】確認可能
【ストリートビュー】確認可能
【管理者】千葉県庁
【河川】大崩川(おくずれがわ)
【ダム湖】佐久間(さくま)ダム湖
    このインクラインは、ダム湖左岸(管理事務所前)に存在する。なお、このインクラインに関する記事を見つけることはできない。
    また、航空写真とストリートビューにおいて、このインクラインの位置からさらに100mほど東へ進んだ位置に、軌道らしき斜面を目撃することができるが、インクラインではなく斜樋(しゃひ)である。

インクライン

全景

車両

出入口

    門扉は、施錠されていない。立入禁止の掲示を見つけることもできない。

記念碑

(6)  亀山ダム

    ここにも、インクラインが存在する。
【所在地】千葉県君津市(きみつし)
【種別】ケーブルカー
【設備名称】インクライン
【編成】貨車1両×1路線
【運行形態】単線単行方式
【用途】船舶輸送(関係者専用)
【最寄りバス停】亀山・藤林大橋(ふじばやしおおはし)(歩9分)
【最寄り駅】上総亀山(かずさかめやま)(歩17分)
【航空写真】確認可能
【ストリートビュー】確認可能
【投稿写真】確認可能
【管理者】千葉県庁
【河川】小櫃川(おびつがわ)
【ダム湖】亀山湖
    このインクラインは、ダム湖左岸(管理事務所前)に存在する。艇庫裏側の門扉は閉じられていて、立入禁止の掲示が存在する。しかし、管理事務所の門扉は開放されていて、管理事務所の門扉を通って艇庫に行くことができる。管理事務所の敷地内には観光客向けの顔出し看板も存在するので、門扉は常時開放されているものと推察される。
    なお、グーグルマップにおいて、「最寄りバス停/駅~管理事務所」間の徒歩経路を表示させると、顔出し看板の位置までの経路が表示される。しかし、その経路は、管理事務所の門扉を経由せずに艇庫裏側の門扉を経由している。

インクライン

艇庫

    手前の軌道幅と比較すると、建屋の高さが異常に高い。まるで山車(だし)倉庫である。

軌道

軌道末端(艇庫裏)

艇庫裏側の門扉(奥は艇庫裏)

顔出し看板

堤体

川俣大橋(かわまたおおはし)

豊田大橋

(7)  亀山水産センター

    ここにも、ケーブルカーが存在する。
【所在地】千葉県君津市(きみつし)
【種別】ケーブルカー
【編成】貨車1両×1路線
【運行形態】単線単行方式
【用途】船舶輸送(関係者専用)
【最寄りバス停】亀山・藤林大橋(ふじばやしおおはし)(歩12分)
【最寄り駅】上総亀山(かずさかめやま)(歩22分)
【航空写真】確認可能
【ストリートビュー】確認可能

全景

軌道

高位側ホーム

車両

(8)  亀山水天宮(すいてんぐう)公園

鳥居越しの亀山ダム

ベストアングル碑
(今風に言えばスマホスタンド)

ベストアングル

亀山水天宮

(9)  上総(かずさ)亀山駅

駅舎

表札

線路末端

線路末端側

無料休憩所

    これは、駅前に存在する民家のガレージである。右の掲示物を拡大すると・・・。

挨拶

    う~ん。おしい。
【誤】客様
【正】御客様

    もうひとつ。
【誤】どうぞう
【正】どうぞ

(10)  ストリートピアノ

    これは、木更津(きさらづ)駅に存在する。