千葉大学の西千葉キャンパスでは、毎年11月上旬の3日間(金土日)に大学祭が開催される。その大学祭において、千葉大学鉄道研究会が人車(じんしゃ)鉄道を運行する。本日は、その人車鉄道を体験してみたい。
(1) コメダ珈琲店
まずは、柏駅近くで朝食である。
(2) 市川市動植物園
ここには、ミニ鉄道が存在する。この施設については、かつてレッサーパンダを見るために訪問したことがある。当時は、ミニ鉄道に特段の興味が無かったので、存在を確認しなかった。
【所在地】千葉県市川市(いちかわし)
【種別】ミニ鉄道
【容姿】N700系/E5系/EL
【編成】動力車1両&制御車1両&客車6両×1路線
【運行形態】単線1編成方式(環状)
【用途】園内遊覧
運行される列車は、日によって異なる。本日の運行列車は、N700系である。
軌道は3線軌条であるが、N700系の動力は蓄電池である。
制御車には｢オハフ1｣という車両記号が記されていて、客車には｢オハ2｣から｢オハ6｣までの車両記号が記されている。制御車の外観は客車と同じであり、その先頭座席が運転席になっている。制御車における運転席以外の座席については、乗客の利用を禁止している。
動画はこちら。
日付看板
(3) 千葉大学鉄道研究会
本日は大学祭であり、人車鉄道が運行される。
【所在地】千葉県千葉市
【種別】人車鉄道
【容姿】E235系【編成】1両編成×1路線
【運行形態】単線単行方式
【区間】偽千葉(にせちば)～真千葉(しんちば)
【用途】場内遊覧
出札窓口において、日付印字された硬券の入場券が発行される。改札口において、入鋏(にゅうきょう)される。
このキャンパスには、現役時代に何度も訪問したことがある。当時、このキャンパスの隣に東京大学の敷地が存在し、鉄道研究のための300m超の線路が敷設(ふせつ)されていた。
(4) ふなばしアンデルセン公園 シニア無料
ここにも、ミニ鉄道が存在する。
【所在地】千葉県船橋市(ふなばしし)
【種別】ミニ鉄道
【愛称】ミニSL/新幹線
【容姿】SL/N700系【編成】1路線
【ミニSL】動力車1両&客車4両
【新幹線】動力車1両&制御車1両&客車4両
【運行形態】単線1編成方式(環状)
【用途】園内遊覧
運行される列車は、日によって異なる。本日の運行列車は、SLである。
軌道は3線軌条なのだが、SLが内燃機関を搭載して音を発している。ディーゼルエンジンであると推察される。
客車の先頭座席は、運転席である。
動画はこちら。
N700系については、専用の運転席を備えた制御車が連結されている。
(5) 手賀沼(てがぬま)公園 無料
ここにも、ミニ鉄道が存在する。
【所在地】千葉県我孫子市(あびこし)
【種別】ミニ鉄道
【容姿】ドクターイエロー/E5系/SL
【編成】動力車1両&客車5両×1路線
【運行形態】単線1編成方式(環状)
【用途】園内遊覧
運行される列車は、日によって異なる。本日の運行列車は、ドクターイエローである。
軌道が3線軌条ではなく内燃機関を搭載しているようにも見受けられないので、動力は蓄電池であると推察される。
客車の先頭座席は運転席であり、最後尾座席は車掌席である。
動画はこちら。
(6) もりのゆうえんち 無料
ここにも、遊覧鉄道が存在する。
【所在地】千葉県野田市(のだし)
【種別】動力車列車
【設備名称】おとぎ列車
【容姿】SL【編成】動力車1両&貨車1両&客車3両×1路線
【運行形態】単線1編成方式(環状)
【用途】園内遊覧
軌道が3線軌条ではないので、動力は内燃機関か蓄電池であると推察される。貨車が存在するということは、そこに蓄電池を搭載している可能性が高い。
座席幅は、2名である。
ここでは、乗車中のスマホ操作は禁じられている。
(7) 天王台駅
常磐(じょうばん)線の｢綾瀬(あやせ)～取手(とりで)｣間は、各駅停車と快速が個別の線路を走行する、いわゆる緩急分離区間である。そのうちの｢我孫子(あびこ)～取手｣間の緩行線については、平日の朝夕時間帯しか運行されない。ここ天王台(てんのうだい)駅はその区間の中間駅であり、その各駅停車用ホームに存在する時刻表は異様な光景である。
(8) ガスト シニア割
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